Внимание! Мы не принимаем заказы и оплаты в телеграм!!! С нами можно связаться только через контакты на нашем сайте
Загрузка...
Внимание! Мы не принимаем заказы и оплаты в телеграм!!! С нами можно связаться только через контакты на нашем сайте

KOLO ДЕМФЕР VW PASSAT CC 2,0TDI 140-170KM из Польши

Номер лота: 10662428773
Доступно (шт): 1
Наличие: Польша

Цена в Украине:

6 273грн.

Доставка в Украину: до 5-10 рабочих дней


Характеристики

Состояние:
Cостояние: новое
Faktura: Wystawiam fakturę VAT
Producent części: Sachs
Typ koła: koło демфер
Typ samochodu: Samochody osobowe
Numer katalogowy części: 0000000000

Оригинальное описание товара

KOŁO DWUMASOWE PO REGENERACJI

Oferujemy sprzedaż koła dwumasowego, które dzięki profesjnalnemu procesowi regeneracji przywrócone zostało do pełnej sprawności. Stosujemy wyłączenie atestowane części, a proces regeneracji przeprowadzany jest za pomocą najnowcześniejszych profesjonalnych maszyn dostępnych na rynku.

Przed kupnem sprawdź zakładki pod aukcją.

Objawy uszkodzenia koła dwumasowego to przede wszystkim:

  • Nierównomierna praca silnika,
  • wyczuwalna wibracja na biegu jałowym,
  • niepokojące odgłosy podczas opalania i gaszenia silnika,
  • niepokojące odgłosy wydobywające się ze skrzyni biegów,
  • transmisja drgań na karoserię pojazdu w trakcie jazdy.

Regeneracja krok po kroku:

  • Ocena koła dwumasowego

    Koło dwumasowe trafia do naszego technika, który ocenia stopień jego zużycia, oraz to czy nadaje się ono do regeneracji. Po stwierdzeniu zużycia koła dwumasowego poprzez technika, dwumas jest roznitowywany, a następnie rozcinany.

  • Oczyszczanie koła

    W kolejnym etapie koło jest myte w myjce ciśnieniowo-parowej. Umyte elementy trafiają do piaskowania w celu usunięcia pozostałych zabrudzeń oraz resztek starej farby.

  • Oględziny wnętrza

    Następnie serwisant usuwa wszystkie wewnętrzne elementy koła. Tak naprawdę dopiero wtedy można ocenić, czy koło nadaje się do regeneracji i czy gniazda, w których pracuje sprężyna, nie są porysowane, jak wyglądają blokady sprężyn

  • Szlif tarczy

    W pierwszej kolejności tarcza koła dwumasowego trafia do szlifu. Jeżeli chodzi szlifowanie powierzchni ciernej to należy podkreślić, że powierzchnia koła dwumasowego jest tylko i wyłącznie szlifowana – niedopuszczalne jest toczenie lub frezowanie.

  • Wymiana podzespołów

    Następną czynnością, którą wykonuje technik jest zamontowanie nowych elementów wewnętrznych koła takich jak: sprężyny lub siłowniki, odboje. łożyska lub panewki, ślizgi i nowy specjalistyczny smar.

  • Składanie koła

    Po zamontowaniu nowych elementów koło jest zamykane w procesie spawania na automacie spawalniczym. Po procesie spawania następuje połączenie masy pierwotnej z masą wtórną za pomocą nitów.

  • Etap końcowy

    Ostatnim etapem regeneracji jest sprawdzenie koła dwumasowego, które polega na wyważeniu koła, oraz sprawdzeniu ewentualnego bicia na obudowie, oraz tarczy koła dwumasowego. Po kompleksowej regeneracji koło trafia do malowania oraz pakowania.

Dołącz do grona zadowolonych klientów. Zaufało nam już tysiące osób.

Jeżeli nadal masz jakieś wątpliwości zapoznaj się z zakładkami na dole strony. W razie pytań nasi konsultanci są do Twojej dyspozycji.

Mamy pewność iż każde przez nas zregenerowane koło dwumasowe nie ulegnie awarii przez co najmniej 12 miesięcy bez znaczenia na ilość kilometrów.

Наш сайт использует cookies-файлы для улучшения работы и навигации. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с их использованием. Пользовательское соглашение