Внимание! Мы не принимаем заказы и оплаты в телеграм!!! С нами можно связаться только через контакты на нашем сайте
Загрузка...
Внимание! Мы не принимаем заказы и оплаты в телеграм!!! С нами можно связаться только через контакты на нашем сайте

РЕЙКА PRZEKLADNIA CITROEN C5 C4

Номер лота: 11828341864
Доступно (шт): 1
Наличие: Польша

Цена в Украине:

6 424грн.

Доставка в Украину: до 5-10 рабочих дней

Украина
Польша
Гарантия

Задать вопрос по этому товару

Характеристики

Cостояние: новое
Faktura: Wystawiam fakturę VAT
Producent części: Inny (CRM)
Typ samochodu: Samochody osobowe
Waga produktu z opakowaniem jednostkowym: 10 kg
Jakość części (zgodnie z GVO): O - oryginał z logo producenta pojazdu (OE)
Numer katalogowy części: CRM8589
Ответы на популярные вопросы (FAQ):
Какие сроки доставки?
Запчасть будет в городе Киев, Одесса, Львов, Днепр, Харьков, Херсон, Полтава, Запорожье, Ровно, Ивано-Франковск, Тернополь, Николаев, Луцк, Ужгород, Кременчуг, Черновцы, Мариуполь, Кривой Рог в среднем в течении 5-10 рабочих дней.
Можно ли приобрести РЕЙКА PRZEKLADNIA CITROEN C5 C4 без предоплаты?
Для приобретения деталей с Польши, Вам не нужно сразу оплачивать полную стоимость и транспортировку в Украину. Достаточно лишь внести предоплату в размере 50% от стоимости товара. После чего мы покупаем запчасти в польского продавца и доставляем в Украину. Остальную сумму вы оплатите при получении.

Оригинальное описание товара

PRZEKŁADNIA KIEROWNICZA/MAGLOWNICA PO REGENERACJI

Regenerację maglownicy przeprowadzamy za pomocą najnowocześniejszych maszyn dostępnych na rynku oraz używamy wysokiej jakości komponentów. Zapewnia to długotrwałe i bezawaryjne działanie przekładni kierowniczej.

Przed zakupem sprawdź zakładki na dole aukcji.

Objawy uszkodzenia maglownicy to przede wszystkim:

  • Wyciek płynu hydraulicznego
  • Stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy
  • Luzy wyczuwalne na kierownicy
  • Blokowanie kierownicy w określonych położeniach
  • Problemy ze wspomaganiem kierownicy

Proces regeneracji przekładni kierowniczej:

DEMONTAŻ MAGLOWNICY NA CZĘŚCI PIERWSZE - demontaż maglownicy jest procesem pozwalającym na dokładną analizę zużytych części stałych, ocenę przydatności korpusy, listwy i wałka. Ruchome części przekładni takie jak tuleje prowadzące, uszczelnienia, oringi, ślizg listwy, uszczelniacze dystrybutora są wymieniane na nowe. Części stałe jak listwa zębata, korpus, wałek dystrybutora są czyszczone i naprawiane.

KORPUS DO PIASKOWANIA - myty korpus maglownicy jest poddany piaskowaniu materiałem ściernym w strumieniu sprężonego powietrza, który dociera w ciężko dostępne miejsca czyszcząc je do gołego materiału. Korpus maglownicy poddany procesowi piaskowania wygląda jak nowy.

MYCIE CZĘŚCI STAŁYCH MAGLOWNICY - woda jest podgrzewana w wytwornicy pary do 180 stopni Celsjusza, gorąca, sucha para emulguje tłuszcz, rozpuszcza brud i inne zanieczyszczenia. Technologia ta pozwala wyeliminować konieczność stosowania środków chemicznych, jest bezpieczna dla operatora, nie pozostawia resztek preparatów na czyszczonej powierzchni. Ciepło i para działa jak katalizator ograniczając ilość chemii w procesie czyszczenia co jest bezpieczne dla środowiska.

MYJNIA ULTRADŹWIĘKOWA - drugim procesem mycia jest myjka ultradźwiękowa, gdzie z trudno dostępnych zakamarów są usuwane wszelkie naloty i drobinki pyłków. Myjki ultradźwiękowe wytwarzają fale wysokiego ciśnienia które ponadto odznaczają się bardzo dużą częstotliwością. Dzięki temu można umyć naprawdę niewielkie i trudno dostępne miejsca. Myjka dźwiękowa może mieć nawet dziesięć tysięcy drgań w czasie jednej minuty, to ogromna liczba jaka decyduje o efektywności jej działania.

SZLIFOWANIE LISTWY (JEŚLI KONIECZNE / OPCJA DODATKOWO PŁATNA) - szlifowanie listwy polega na zdjęciu z niej wszystkich uszkodzeń typu korozja, wżery oraz zarysowania. Dokładna praca naszego specjalisty gwarantuje długą pracę listwy zębatej, po której ślizgają się uszczelniacze i tuleje prowadzące. Jest to proces długi i kosztowny dlatego jeśli jest konieczny w przypadku Twojej maglownicy wymaga dopłaty a bez niego cała praca nie ma sensu. Jeśli listwa maglownicy nie nosi żadnych uszkodzeń, nie zwiększamy kosztów regeneracji i omijamy ten proces.

POMIAR LISTWY - pomiar listwy zębatej jest konieczny do doboru uszczelnień i prowadzenia listwy gdzie tolerancja błędu jest bardzo mała. Następnym etapem jest zabezpieczenie antykorozyjne powłoką galwaniczną, która jest zarazem utwardzeniem powierzchni i wygładzeniem mikronierówności, po których pracuje uszczelniacz w wysokiej temperaturze.

DOBÓR TULEJEK I USZCZELNIACZY - wysoko wykwalifikowani specjaliści zrobią każdą tuleję, prowadzenie listwy zębatej, nowy gwint i inne części potrzebne do regeneracji maglownicy. Pozwala to na szybką regenerację co jest dla nas jednym z priorytetów. Doświadczenie i doskonałe materiały, które doskonalimy od ponad 10-ciu lat gwarantują długą pracę układu kierowniczego na przestrzeni 200-300 tys. km. Pod warunkiem szczelności osłon gumowych maglownicy, tzw. manszet. Uszczelniacze dobierane są pod względem rozmiaru jak również zgodności z pierwszym montażem.

TESTOWANIE MAGLOWNICY - przekładnia kierownicza sprawdzana jest na stole diagnostycznym niemieckiej firmy Krones AG. Test wykonywany jest pod obciążeniem 150 bar(w aucie mamy ok 110 bar), na oleju zimnym i gorącym, aby zasymulować pracę układu hydraulicznego w różnych warunkach. Tylko takie urządzenie symuluje prawdziwe obciążenia i warunki pracy jakie występują w ekstremalnych momentach pracy układu kierowniczego. Zegary diagnostyczne i odpowiedni schemat testu pozwala zmierzyć ciśnienie przy każdym położeniu listwy i luzy przy każdej sile uderzenia koła. Brak luzów, równe wspomaganie w każdą stronę pracy tłoka gwarantuje bezawaryjną pracę każdej maglownicy.

Zobacz film jak powstają nasze produkty:

  • https://www.youtube.com/watch?v=wQm88cBzs9M&t

Profesjonalnie przeprowadzona regeneracja przekładni kierowniczej/maglownicy to pewność wieloletniego użytkowania w przeciwieństwie do zakupu tanich zamienników lub części używanych niewiadomego pochodzenia.

Dołącz do grona zadowolonych klientów. Zaufało nam już tysiące osób.

Jeżeli nadal masz jakieś wątpliwości zapoznaj się z zakładkami na dole strony. W razie pytań nasi konsultanci są do Twojej dyspozycji

РЕЙКА PRZEKLADNIA CITROEN C5 C4 - шрот с Польши в Украине

Когда водитель сталкивается со страшным словом “ремонт”, редко когда нет надобности заменить какую-то из автодеталей. Особенно, если учитывать, что в большинстве случаев украинские автомобилисты обращаются на СТО “когда приспичит”

Если вы также столкнулись с этим, то недорого купить РЕЙКА PRZEKLADNIA CITROEN C5 C4 вам поможет интернет-магазин Mototeam:

  • у нас вы найдете каталог оригинальных запчастей для вашего автомобиля - от фар до двигателя;
  • мы предоставляем низкую цену за высокое качество;
  • есть как самовывоз, так и доставка в любой город - не только Киев, но и самые маленькие города;
  • проверка каждого товара перед отправкой.

Если есть необходимость консультации, наши специалисты с радостью помогут вам. Мы уверены, что ни покупка запчасти, ни ее стоимость вас не разочаруют - позитивные отзывы наших клиентов это подтверждают.

Наш сайт использует cookies-файлы для улучшения работы и навигации. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с их использованием. Пользовательское соглашение